Überblick
Der Bachelorstudiengang Schiffs- und Anlagentechnik an der Hochschule Flensburg bereitet zielgerichtet auf anspruchsvolle Ingenieuraufgaben in der maritimen Wirtschaft vor. Studierende befassen sich intensiv mit komplexen Maschinenanlagen auf Seeschiffen sowie mit innovativen Offshore-Anlagen. Das praxisorientierte Studium im maritimen Flensburg ermöglicht unter anderem die Qualifikation zum technischen Wachoffizier.
Studieninhalte
Über den Studiengang
Der Bachelorstudiengang Schiffs- und Anlagentechnik an der Hochschule Flensburg umfasst eine Regelstudienzeit von 7 Semestern und schließt mit dem akademischen Grad Bachelor of Engineering ab. Das Studium im Fachbereich 1 ist ohne Zulassungsbeschränkung und ein Studienbeginn ist sowohl zum Sommer- als auch zum Wintersemester möglich. Bitte beachten Sie, dass der bisherige Studiengang Schiffstechnik ausläuft und Bewerbungen direkt für den Studiengang Schiffs- und Anlagentechnik erfolgen.
Studieninhalte & Module
Das Studium kombiniert ingenieurwissenschaftliche Grundlagen mit praktischen Anwendungsbereichen der maritimen Technik. Zu den zentralen Schwerpunkten und Studieninhalten gehören:
- Schwerpunkt Schiffsbetriebstechnik
- Schwerpunkt Schiffsmaschinenbau
- Integriertes Praxissemester und Praktika
- Durchführung von Studienprojekten
- Erstellung der Abschlussarbeit (Bachelor-Thesis) in Kooperation mit Unternehmen oder zu freien Themenstellung
Berufsperspektiven
Die Absolventinnen und Absolventen werden auf Fach- und Führungsaufgaben in der maritimen Wirtschaft, dem Schiffsbetrieb sowie der Anlagentechnik vorbereitet. Unterstützung beim Übergang in den Beruf bietet das Serviceangebot CampusCareer mit einem Stellenportal für Pflichtpraktika, freiwillige Praktika und Werkstudierendenjobs. Ergänzende Karriereveranstaltungen und individuelle Bewerbungscoachings erleichtern den Praxiseinstieg.
Besonderheiten
- Akkreditierung: Der Studiengang ist durch die ZEvA sowie das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) akkreditiert.
- Internationales Netzwerk: Für Auslandssemester stehen über 60 Partnerhochschulen weltweit zur Verfügung.
- Praxisnahe Projekte: Studierende wirken regelmäßig an innovativen Projekten wie der Entwicklung autonomer Fähren oder maritimen Wettbewerben mit.
Zulassung & Voraussetzungen
Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
1) Abschluss mit Ausbildung + Fahrtzeiten: Abschluss Schiffsmechanikerausbildung od. Abschluss in einem anerk. metall- od. elektrotechn. Ausbildungsberuf und 12 Mon. Fahrzeit als Fachkraft des Maschinendienstes od. Ausbildung als Techn. Offiziersassistent (18 Mon.), Studiendauer: 7 Semester oder 2) Ohne Fahrtzeiten alternativ: Mit Bordpraktikum (26 Wo.) im 1. Fachsemester. Studiendauer: 8 Semester, Zulassungssemester: Sommersemester (mit Fahrzeitennachweis), Wintersemester (Praktikumsmodell)
Bewerbung & Fristen
Studienbeginn: Sommer- und Wintersemester