Überblick
Der Masterstudiengang Fahrzeugtechnik an der Hochschule München vertieft ingenieurwissenschaftliche Kenntnisse in der Entwicklung, Konstruktion und Optimierung moderner Fahrzeuge. Studierende befassen sich intensiv mit innovativen Antriebskonzepten, mechatronischen Systemen sowie zukunftsfähigen Mobilitätslösungen. Das Studium bereitet zielgerichtet auf komplexe Entwicklungsaufgaben und Führungspositionen in der Automobilbranche vor.
Studieninhalte
Über den Studiengang
Der Masterstudiengang Fahrzeugtechnik an der Hochschule München vertieft ingenieurwissenschaftliche Kenntnisse für die Entwicklung und Optimierung moderner Mobilitätskonzepte. Studierende setzen sich intensiv mit zukunftsfähigen Antriebstechnologien, digitaler Vernetzung und mechatronischen Fahrzeugsystemen auseinander. Die anwendungsorientierte Ausbildung bereitet gezielt auf anspruchsvolle Entwicklungsaufgaben und Führungsverantwortung in der Automobilbranche vor.
Typische Studieninhalte & Module
- Elektrifizierte Antriebssysteme: Entwicklung von E-Motoren, Batterietechnologien und Brennstoffzellen
- Fahrzeugdynamik und Leichtbau: Simulation, Regelungstechnik und neuartige Werkstoffe
- Mechatronik und Autonomes Fahren: Sensorik, Softwarearchitekturen und Fahrerassistenzsysteme
- Numerische Berechnungsmethoden: Anwendung von FEM und Strömungssimulationen (CFD)
- Virtuelle Produktentwicklung: Einsatz digitaler Methoden im Fahrzeugentstehungsprozess
Berufsperspektiven
Als Entwicklungsingenieur:in für E-Mobilität, Expert:in für autonomes Fahren oder Projektleiter:in in der Gesamtfahrzeugentwicklung eröffnen sich Absolventinnen und Absolventen hervorragende Karrierewege. Die Automobilindustrie sowie Zulieferbetriebe, Ingenieurdienstleister und Prüforganisationen suchen verstärkt nach hochqualifizierten Fachkräften für den Wandel zur nachhaltigen Mobilität.
- Konstruktion und Simulation: Auslegung innovativer Bauteile und Gesamtfahrzeugsysteme
- Versuch und Testung: Erprobung von Fahrzeugprototypen auf Prüfständen und Teststrecken
- Technisches Management: Übernahme von Führungs- und Steuerungsaufgaben in interdisziplinären Entwicklungsprojekten
Zulassung & Voraussetzungen
Örtliche Zulassungsbeschränkung, zwingend mit NC
- Nachweis eines abgeschlossenen Studiums (mindestens 6 theoretische Semester / 180 ECTS) der Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, des Maschinenbaus oder einer verwandten technischen oder naturwissenschaftlichen Fachrichtung mit einer Gesamtnote von mindestens 2,5 an einer deutschen Hochschule oder eines gleichwertigen Abschlusses. Oder
- Nachweis eines abgeschlossenen Studiums (mindestens 6 theoretische Semester / 180 ECTS) der Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, des Maschinenbaus oder einer verwandten technischen oder naturwissenschaftlichen Fachrichtung mit einer Gesamtnote von mind. 3,5 an einer deutschen Hochschule oder eines gleichwertigen Abschlusses; In diesem Fall müssen überdurchschnittliche Kenntnisse in Wissenschaft oder Berufspraxis auf dem Gebiet der Fahrzeugtechnik nachgewiesen werden.
- Für Bewerber:innen aus dem Ausland: Nachweis von Deutschkenntnissen (DSH-2 oder TestDaF-4)
- Ergänzendes Hochschulauswahlverfahren (NC)
Bewerbung & Fristen
Studienbeginn: Sommer- und Wintersemester