Überblick
Der Masterstudiengang Luftfahrttechnik an der Technischen Universität Hamburg bereitet Studierende auf komplexe ingenieurwissenschaftliche Herausforderungen im modernen Flugzeugbau vor. Im Mittelpunkt steht das ganzheitliche systemtechnische Denken, von der Konzeption über die Flugführung bis hin zur Integration moderner Kabinen- und Flugzeugsysteme. Durch die unmittelbare Nähe zur Luftfahrtbranche am Standort Hamburg profitieren Studierende von exzellenten Praxisbeziehungen.
Studieninhalte
Wie lassen sich komplexe Flugzeug- und Kabinensysteme ganzheitlich entwerfen, bewerten und optimieren?
Über den Studiengang
Der Masterstudiengang Luftfahrttechnik an der TU Hamburg vermittelt Kompetenzen für das systemtechnische und -übergreifende Denken bei der Entwicklung moderner Lufttransportsysteme. Studierende lernen den Entwurf von Flugzeugen sowie die Entwicklung, Analyse und Erprobung von Flugzeug- und Kabinensystemen auf Gesamtsystemebene. Das viersemestrige Vollzeitstudium schließt mit dem Grad Master of Science (M.Sc.) ab und setzt einen Bachelorabschluss in Maschinenbau oder einem vergleichbaren Fach voraus.
Studieninhalte & Module
Das Studium gliedert sich in die Kernqualifikation (60 ECTS), einen flexiblen Wahlpflichtbereich (30 ECTS) und die abschließende Masterarbeit. Sämtliche Pflichtmodule der Kernqualifikation werden in den ersten beiden Semestern absolviert. Dazu gehören:
- Flugzeugsysteme
- Flugzeugkabinensysteme
- Systems Engineering
- Luftfahrzeugentwurf
- Flugphysik
- Systemtechnisches Entwicklungsprojekt (SEP)
Berufsperspektiven
Absolventinnen und Absolventen arbeiten in erster Linie bei Flugzeugherstellern sowie Zulieferern an der Entwicklung neuer Flugzeuge und Flugzeugsysteme. Aufgrund der breiten systemtechnischen Ausbildung sind sie zudem in der Forschung und anderen Industriezweigen mit komplexen Problemstellungen gefragt. Einsatzmöglichkeiten bieten sich beispielsweise bei der Entwicklung von Windenergieanlagen, Automobilen, Landmaschinen oder hydraulischen Anlagen.
Besonderheiten
Ein wesentlicher Vorteil des Studienorts Hamburg ist die direkte Nähe zur Luftfahrtindustrie (Airbus und Zulieferer) sowie zum Luftfahrtforschungscluster in Finkenwerder. Da das dritte Semester ausschließlich aus Wahlpflichtmodulen besteht, lässt sich ein Auslandsaufenthalt in diesem Zeitraum besonders leicht planen. Zudem ist das Absolvieren des Studiengangs als duales Studium möglich.
Zulassung & Voraussetzungen
Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
Erster berufsqualifizierender Abschluss mit mindestens guten Leistungen, erworben an einer deutschen oder ausländischen Hochschule. Die erforderlichen fachspezifischen Anforderungen und Kompetenzen finden Sie unter: https://www.tuhh.de/tuhh/studium/vor-dem-studium/bewerbung/masterstudiengaenge-deutschsprachig/anforderungen-fuer-die-master-studiengaenge
Bewerbung & Fristen
Studienbeginn: Sommer- und Wintersemester