Master · Universität

Automotive und Mechatronik Master

Maschinenbau📍 Bayreuth🗓 Sommer- und Wintersemester✓ Ohne NC
Abschluss
Master
Zulassung
✓ Ohne NC
Studienbeginn
Sommer- und Wintersemester
Studiengebühren
Kostenfrei
Sprache
Deutsch

Überblick

Der Masterstudiengang Automotive und Mechatronik an der Universität Bayreuth verknüpft klassische Disziplinen wie Maschinenbau, Elektrotechnik und Materialwissenschaften zu einer zukunftsorientierten Ingenieursausbildung. Studierende erwerben vertieftes Fachwissen über moderne Fahrzeugtechnologien, mechatronische Komponenten und automatisierte Systeme. Durch die Arbeit in kleinen Teams und eine enge Einbindung in die Forschung bereitet das Studium gezielt auf Entwicklungsaufgaben in der Automobil- und High-Tech-Industrie vor.

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Studieninhalte

Über den Studiengang

An der Schnittstelle von Maschinenbau, Elektrotechnik und Materialwissenschaften vermittelt der weiterführende Master-Studiengang „Automotive und Mechatronik“ an der Universität Bayreuth spezialisierte ingenieurwissenschaftliche Kompetenzen. Das Studium ist auf die Grundlagen- und Anwendungsforschung gerichtet und behandelt Materialien, Prozesse, Komponenten sowie Systeme der Automobilbranche und verwandter Industriezweige. Ziel ist die Befähigung zu innovativen Entwicklungen im Bereich der individuellen Mobilität unter Berücksichtigung von Komfort und Energieeffizienz.

Studieninhalte & Module

Das viersemestrige Studium umfasst insgesamt 120 ECTS-Punkte und deckt die gesamte Kette vom Werkstoff über die Prozesse bis hin zum fertigen Bauteil im System ab. Studierende wählen einen von drei individuellen Schwerpunkten. Der Aufbau gliedert sich in folgende Bereiche:

  • Motor: 24 ECTS
  • Mechatronik: 19 ECTS
  • Forschung und ihre aktive Gestaltung: 11 ECTS
  • Mechanische Systeme: 6 ECTS
  • Wahlpflichtbereich: 30 ECTS
  • Masterarbeit: 30 ECTS

Berufsperspektiven

Absolventinnen und Absolventen sind für anspruchsvolle Aufgaben bei Automobilherstellern, Zulieferbetrieben, im allgemeinen Maschinenbau, in der Automatisierungstechnik oder in Forschungseinrichtungen qualifiziert. Typische Einsatzbereiche sind die Grundlagen- und Vorfeldforschung, die Produkt- oder Verfahrensentwicklung, die Produktionssteuerung sowie der entwicklungsnahe Vertrieb. Die interdisziplinäre Ausbildung ermöglicht zudem den Aufstieg in Führungspositionen wie die Projekt- oder Gruppenleitung.

Besonderheiten

  • Qualitätssiegel: Die Fakultät für Ingenieurwissenschaften wird seit 2012 jährlich mit dem Gütesiegel des Fakultätentages Maschinenbau und Verfahrenstechnik prämiert.
  • Forschungsnahe Betreuung: Ausgezeichnetes Betreuungsverhältnis mit persönlichem Kontakt zu den Lehrenden und Arbeiten in kleinen Teams.
  • Internationalität: Das Wahlpflichtbereich-Semester (30 ECTS) bietet organisatorischen Freiraum für Auslandsaufenthalte (z. B. in Spanien, Japan oder Thailand).
  • Interdisziplinäres Profil: Neben der Kombination aus Maschinenbau und Elektrotechnik profitieren Studierende von der ausgeprägten Materialwissenschaft vor Ort sowie integrierten außerfachlichen Kompetenzen.
  • Promotionsmöglichkeit: Im Anschluss besteht die Option zur Promotion über die University of Bayreuth Graduate School.

Zulassung & Voraussetzungen

✓ Ohne NC

Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC

Absolventen der Bachelorstudiengangänge Engineering Science, Maschinenbau und besonders begabte Absolventen klassischer Ingenieurwissenschaften von Fachhochschulen. Bitte beantragen Sie vor der Einschreibung die Feststellung der Gleichwertigkeit Ihres Abschlusses durch den Prüfungsausschuss. Ein mindestens siebenwöchiges Industriepraktikum.

Bewerbung & Fristen

Studienbeginn: Sommer- und Wintersemester

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