Überblick
Der Bachelorstudiengang Elektromobilität, autonomes Fahren und mobile Robotik an der Technischen Hochschule Deggendorf bereitet Studierende gezielt auf die technologischen Herausforderungen der zukünftigen Fahrzeug- und Roboterentwicklung vor. Am Standort Deggendorf und dem spezialisierten Campus in Plattling verbinden sich ingenieurwissenschaftliche Grundlagen der Elektrotechnik mit zukunftsweisenden Mobilitätskonzepten. Das praxisorientierte Studium qualifiziert Fachkräfte für die Entwicklung elektrischer, elektronischer und autonomer Transportsysteme.
Studieninhalte
Ingenieurinnen und Ingenieure im Bereich der modernen Mobilität gestalten die Transportmittel der Zukunft, indem sie intelligente Systeme für autonome Fahrzeuge, mobile Roboter in der Industrie und Logistik sowie nachhaltige Batterie- und Wasserstofftechnologien entwickeln.
Über den Studiengang
Der Studiengang Elektromobilität, autonomes Fahren und mobile Robotik (Bachelor of Engineering) an der Technischen Hochschule Deggendorf bildet Fachkräfte für die elektrische, elektronische und regelungstechnische Entwicklung moderner Fahrzeuge und Roboter aus. Das vollzeit- oder dual studierbare Programm umfasst eine Regelstudienzeit von 7 Semestern (210 ECTS) und startet jeweils im Wintersemester. Studierende lernen die Themen aus der Perspektive der Elektro- und Antriebstechnik kennen und können sich im Studienverlauf gezielt spezialisieren.
Studieninhalte & Module
Das Curriculum kombiniert mathematisch-ingenieurwissenschaftliche Grundlagen mit spezifischen Vertiefungen und Praxisphasen:
- Mathematisch-technische Grundlagen: Mathematik 1 & 2, Physik 1 & 2, Grundlagen der Elektrotechnik 1 & 2, Informatik 1 & 2, Digitaltechnik und Materialwissenschaften.
- Ingenieurwissenschaftliche Kernmodule: Regelungstechnik, Elektronische Bauelemente, Elektrische Messtechnik, Mikrocomputertechnik, Elektromagnetische Verträglichkeit, Bildverarbeitung, Leistungselektronik und Elektrische Maschinen.
- Praxissemester (5. Semester): Betriebspraktikum, Praxisseminar und praxisergänzende Vertiefungsfächer.
- Vertiefungsrichtung Elektromobilität: Leistungselektronik 2, Batterietechnologien sowie Ladestationen und Wasserstofftechnologie.
- Vertiefungsrichtung Autonomes Fahren / mobile Robotik: Modellbasierter Reglerentwurf und Absicherung, Autonomes Fahren sowie Mobile Roboter.
- Abschlussphase: Sensorik/Optik, Automobile Bussysteme, Nachhaltige Mobilität, Betriebswirtschaftslehre und Bachelorarbeit.
Berufsperspektiven
Das Berufsfeld verbindet Elektrotechnik, Informatik und Automatisierungstechnik zu einem hochmodernen Arbeitsgebiet. Absolventinnen und Absolventen arbeiten an der Schnittstelle von Hard- und Softwareentwicklung für selbstständig agierende Systeme, Fahrzeugsteuerungen sowie Sensortechnologien. Zu den Einsatzbereichen zählen neben der Automobil- und Robotikindustrie auch Unternehmen im Bereich nachhaltiger Energiespeicherlösungen.
Besonderheiten
- Campus für Moderne Mobilität: Praxisnahe Mitarbeit an Forschungs- und Entwicklungsprojekten am Standort Plattling bereits während des Studiums.
- Top-Ranking: Spitzengruppe im CHE Hochschulranking 2025/26 im Bereich Elektro- und Informationstechnik.
- Karriereförderung: Unterstützung bei Praktika, dem Unternehmenseinstieg sowie bei der Gründung von Startups.
- Internationales Studienangebot: Auch als zugeschnittener internationaler Studiengang mit integrierten Deutsch-Sprachkursen studierbar.
Zulassung & Voraussetzungen
Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
Hochschulzugangsberechtigung
Bewerbung & Fristen
Studienbeginn: nur Wintersemester