Überblick
Der Bachelorstudiengang Verkehrsingenieurwesen und Mobilität an der RWTH Aachen verbindet Fachwissen aus dem Bauwesen, dem Maschinenbau und der Elektrotechnik. Studierende analysieren komplexe Mobilitätssysteme und erarbeiten nachhaltige Konzepte für die Verkehrsinfrastruktur sowie die Fahrzeugtechnik. Dieser interdisziplinäre Ansatz bereitet zielgerichtet auf die Gestaltung zukunftsfähiger und ökologischer Transportnetzwerke vor.
Studieninhalte
Das Alleinstellungsmerkmal des Studiengangs Verkehrsingenieurwesen und Mobilität B.Sc. an der RWTH Aachen ist seine breite interdisziplinäre Ausrichtung, die die Fachperspektiven dreier Ingenieurwissenschaften – Bauingenieurwesen, Maschinenbau und Elektrotechnik – miteinander verbindet.
1. Über den Studiengang
Der deutschsprachige Bachelorstudiengang umfasst eine Regelstudienzeit von sechs Semestern (180 ECTS-Punkte) und beginnt jeweils im Wintersemester. Studierende erwerben die Expertise, das Zusammenspiel von technischer Infrastruktur, Fahrzeugtechnik, Wirtschaftlichkeit und menschlichem Verhalten für zukunftsfähige Verkehrskonzepte zu optimieren. Das Studium ist zulassungsfrei (kein NC), setzt jedoch für die Einschreibung die Nachweise von Deutschkenntnissen und die Teilnahme an einem spezifischen RWTH-SelfAssessment voraus.
2. Studieninhalte & Module
Zugunsten der breit angelegten Ausbildung verzichtet der Bachelorstudiengang auf Spezialisierungen, bietet jedoch ab dem fünften Semester mit der Auswahl von zwei aus sieben Wahlmodulen erste Einblicke in Vertiefungsrichtungen. Zu den Kernmodulen zählen:
- Mathematisch-naturwissenschaftliche Grundlagen: Mathematik I/II, Angewandte Statistik
- Ingenieurwissenschaftliche Grundlagen: Mechanik I/II, Dynamik, Hydromechanik I/II, Baustoffkunde I/II, Geotechnik I, Vermessungskunde, Bauinformatik, CAD, Projekt- und Vertragsmanagement, Nachhaltigkeitsbewertung
- Bauingenieurwesen & Verkehrsplanung: Einführung Verkehrsingenieurwesen, Planungsmethodik, Straßenplanung I, Bautechnik von Verkehrsanlagen I, Verkehrsplanung I, Stadt- und Regionalplanung I, Raumentwicklung und Verkehrspolitik, ÖPNV Organisation und Betrieb, Eisenbahnwesen I/II, Grundlagen und Praxis der Verkehrswirtschaft, Planung und Auslegung von Flughäfen I
- Elektrotechnik, Maschinenbau & Wirtschaft: Elektrotechnik und Elektronik, Lärmschutz-Grundlagen, Batteriespeichersystemtechnik, Maschinengestaltung I/II, Grundlagen des Management, Einführung in Operations Research
- Wahlmodule (2 aus 7 wählbar): Flugzeugbau I, Fahrzeugtechnik I, Grundlagen der Schienenfahrzeugtechnik, Operations Research I, Wasserinfrastruktur, Ökobilanz, Wahlfach
- Praktika & Abschluss: RWTH-internes Praktikum (z. B. Eisenbahnsicherungstechnik, Straßenwesen, Stadtbauwesen oder Engineer Meets User/Digitales Bauen) und Bachelorarbeit
3. Berufsperspektiven
Das Studium schafft die fachlichen Voraussetzungen für künftige Aufgaben in der Konzeption, Planung und Organisation globaler Mobilitäts- und Verkehrssysteme. Zudem erwerben Studierende durch vermittelte internationale Erfahrungen entscheidende Kompetenzen für ihren weiteren beruflichen Werdegang. Für eine gezielte fachliche Vertiefung bietet die RWTH Aachen anschließende Masterstudiengänge in Schwerpunkten wie Verkehrsplanung und Infrastruktur, Bahnsystemen, Straße und Kraftfahrzeugen sowie Luftfahrt an.
4. Besonderheiten
Zur praktischen Anwendung des Wissens absolvieren Studierende ein RWTH-internes Praktikum in Fachbereichen wie Straßenwesen oder Eisenbahnsicherungstechnik. Zudem ermöglicht die Fakultät für Bauingenieurwesen Auslandsstudien- und Praxisphasen über ERASMUS+ sowie über Kooperationsprogramme mit internationalen Partnerhochschulen.
Zulassung & Voraussetzungen
Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
SelfAssessment im Bereich Bauingenieurwesen
Bewerbung & Fristen
Studienbeginn: nur Wintertrimester