Überblick
Der duale Bachelorstudiengang Studium im Praxisverbund Schiffbau und Meerestechnik an der Hochschule Bremen verbindet ein ingenieurwissenschaftliches Studium direkt mit betrieblicher Praxis. Am maritimen Standort Bremen erwerben die Studierenden Fachkenntnisse in der Konstruktion und Fertigung von Schiffs- sowie Meeressystemen. Zur Auswahl stehen eine industriebegleitende Modellvariante mit Praxisphasen sowie ein ausbildungsintegrierendes Studium mit anerkanntem Berufsabschluss.
Studieninhalte
Wie werden moderne Seeschiffe und meerestechnische Systeme entworfen, konstruiert, gefertigt und erprobt?
Über den Studiengang
Der duale Studiengang „Schiffbau und Meerestechnik“ (Bachelor of Engineering) an der Hochschule Bremen vermittelt in einer Regelstudienzeit von sieben Semestern fachlich-methodische sowie soziale Kompetenzen für die maritime Technik. Die Studierenden lernen die technischen Herausforderungen moderner Seeschiffe und meerestechnischer Systeme kennen und sammeln parallel zum Studium umfassende Berufserfahrung. Das Studium im Praxisverbund erfordert einen Vertrag mit einem Partnerunternehmen und wird in zwei verschiedenen Varianten angeboten.
Studieninhalte & Module
Das Studium gliedert sich in ein Grundlagenstudium (1. bis 4. Semester) und ein Vertiefungsstudium (5. bis 7. Semester). Das 5. Semester ist als praktisches Studiensemester im Partnerunternehmen angelegt, bevor das Studium im 7. Semester mit der Bachelor-Thesis abschließt.
- Grundlagen Mathematik und Physik: Lineare Algebra, Kinematik, Kinetik und Rotation
- Technische Mechanik I: Statik und Festigkeitslehre I
- Grundlagen Schiffstheorie: u. a. Grundlagen Hydrostatik
- „Blue Sciences“-Wahlmodule: Interdisziplinärer Kompetenzerwerb im Grundlagenstudium
- Wahlpflichtmodule: Individuelle Vertiefung fachspezifischer Kenntnisse ab dem 5. Semester
Berufsperspektiven
Absolvent:innen bieten sich vielversprechende Arbeitsplätze in der Werft- und Zulieferindustrie, in Ingenieurbüros, Reedereien, Versuchsanstalten sowie im Stahl-, Anlagen- oder Flugzeugbau. Der Berufseinstieg erfolgt üblicherweise als Sachbearbeiter:in mit Aufstiegsmöglichkeiten zur Projektleitung von Schiffsneubauten bis hin zur Abteilungs- oder Geschäftsleitung. Die Tätigkeit ist stark international geprägt und beinhaltet die Zusammenarbeit mit weltweiten Kunden und Lieferanten.
Besonderheiten
- Zwei Varianten: Wahl zwischen der industriebegleiteten Variante (inkl. 10-wöchigem Vorpraktikum) und der ausbildungsintegrierenden Variante mit gewerblicher Ausbildung (z. B. Konstruktionsmechaniker:in, Produktdesigner:in oder Bootsbau), die bereits ein Jahr vor dem Studium beginnt.
- Praxisintegration: Praktische Erfahrungen werden kontinuierlich in der vorlesungsfreien Zeit sowie während des Praxissemesters im 5. Semester erworben.
- Zugangsvoraussetzung: Neben der Hochschulreife ist zwingend ein Studien- oder Ausbildungsvertrag mit einem Partnerunternehmen erforderlich.
Zulassung & Voraussetzungen
Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
Für die ausbildungsbegleitende Variante (mit gewerblicher Ausbildung parallel zum Studium): Abschluss eines Ausbildungs- oder Studienvertrages mit einem Unternehmen, mit welchem die Hochschule Bremen einen Kooperationsvertrag zur Durchführung des Studiums geschlossen hat.
Für die praxisbegleitende Variante (industriebegleitetes Studium ohne gewerbliche Ausbildung): Abschluss eines Studienvertrages mit einem Unternehmen, mit welchem die Hochschule Bremen einen Kooperationsvertrag zur Durchführung des Studiums geschlossen hat sowie 10 Wochen Praktikum in einer Werft oder in einer Werft und in einem Unternehmen der Schiffbauzuliefererindustrie. Das Praktikum muss bis spätestens zum Ende des vierten Semesters nachgewiesen werden. Eine abgeschlossene Berufsausbildung in dem Beruf Konstruktionsmechaniker/in (Fachrichtung Metall und Schiffbautechnik) oder ein Praktikum im Rahmen der Jahrgangsstufe 11 der Fachoberschule in einem dieser Berufe ersetzen das Praktikum.
Bewerbung & Fristen
Studienbeginn: nur Wintersemester