Überblick
Der Bachelorstudiengang Schiffselektrotechnik an der Hochschule Wismar verbindet klassische elektrotechnische Grundlagen mit den spezifischen Anforderungen des Schiffsbetriebs und des maritimen Ingenieurwesens. Die Ausbildung verteilt sich auf die Standorte Wismar und Rostock-Warnemünde und zeichnet sich durch einen hohen Praxisbezug aus. Absolventen werden gezielt auf anspruchsvolle Ingenieuraufgaben an Bord von Seeschiffen, auf Offshore-Anlagen sowie in Werften vorbereitet.
Studieninhalte
Über den Studiengang
An der Schnittstelle der Fachgebiete Elektrotechnik, Schiffsbetrieb und Schiffbau bietet der präsenzbasierte Studiengang „Schiffselektrotechnik“ an der Hochschule Wismar eine wissenschaftlich fundierte Ingenieursausbildung mit dem Abschluss Bachelor of Science (B.Sc.). Studierende können zwischen den Vertiefungen Elektrotechnik im Schiffsbetrieb (8 Semester Regelstudienzeit) und Elektrotechnik für den Schiffbau (7 Semester) wählen. Das Studium beginnt jeweils zum Wintersemester und findet in den ersten vier Semestern auf dem Campus Wismar sowie ab dem fünften Semester am Campus Rostock-Warnemünde statt.
Studieninhalte & Module
Das Studium vermittelt technisch-wissenschaftliche Grundlagen sowie fachspezifische Kenntnisse zur Entwicklung, zum Betrieb und zur Instandhaltung komplexer maritimer Energiesysteme. Zu den zentralen Schwerpunkten gehören:
- Grundlagen der Elektrotechnik und Informatik
- Schiffselektrotechnik und elektrische Anlagen auf See
- Automationskomponenten und Steuerungstechnik im Schiffsbetrieb
- Anlagentechnik, Seefahrt und maritime Logistik
- Praktische Ausbildungsphasen an Bord oder in Unternehmen des Schiffbaus
Berufsperspektiven
Absolventinnen und Absolventen arbeiten als Elektrotechnische Schiffsoffiziere auf See-, Forschungs- und Handelsschiffen sowie als Ingenieurinnen und Ingenieure in der maritimen Zulieferindustrie. Darüber hinaus eröffnen sich Tätigkeitsfelder bei der Errichtung und dem Betrieb von Konverterstationen in Offshore-Windparks. Die im Studium erworbenen Qualifikationen und die Praxiserfahrung bieten zudem optimale Voraussetzungen für anspruchsvolle Ingenieuraufgaben an Land.
Besonderheiten
- Standortübergreifendes Studium: Kombinierte Ausbildung an den Standorten Campus Wismar (1.–4. Semester) und Campus Rostock-Warnemünde (ab 5. Semester).
- STCW-Konformität: Die Vertiefung Schiffsbetrieb schließt nach internationalem STCW-Standard ab und erfüllt die Voraussetzungen für die Erteilung des Befähigungszeugnisses als Elektrotechnische/r Schiffsoffizier/in durch das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH).
- Spezifische Vorpraktika: Für den Schiffsbetrieb ist ein 6-monatiges Vorpraktikum (inklusive Seefahrtzeit und BSH-Training-Record-Book) nachzuweisen, für den Schiffbau ein 8-wöchiges Vorpraktikum. Einschlägige Berufsausbildungen führen zur Befreiung.
- Zugang für Beruflich Qualifizierte: Eine Zulassung ist neben Abitur/Fachhochschulreife auch über eine Hochschulzugangsprüfung nach Berufsausbildung mit Berufserfahrung oder einen Meisterabschluss möglich.
Zulassung & Voraussetzungen
Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
- Erfüllung der Anforderungen der Seeleutebefähigungsverordnung
- Vorpraktikum entsprechend der gültigen "Richtlinien für die praktische Ausbildung und Seefahrtzeit als Elektrotechnischer/Elektrotechnische Offiziersassistent/-In":
- Dauer: 6 Monate - davon 4 Monate an Bord eines Kauffahrteischiffes (vor Beginn des Studiums), 7 Wochen Elektroausbildung und 2 Wochen Metallausbildung (beides überbetrieblich und auch während des Studiums bis Ende des 4. Fachsemesters möglich)
- Nachweis durch "On Board Training Record Book for Electro-Technical Officer" (TRB) nach Vorgabe des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH)
- Befreiung vom Praktikum bei Nachweis einer elektrotechnischen Berufsausbildung im Metall- und Elektrobereich gemäß Liste anerkannter Ausbildungsberufe (nach See-BV)
Bewerbung & Fristen
Studienbeginn: nur Wintersemester