Überblick
Der Bachelorstudiengang Motorsport Engineering an der Hochschule Stralsund richtet sich an Studierende, die fundierte Kenntnisse im Hochleistungsbereich der Fahrzeugtechnik erwerben möchten. Am Küstenstandort Stralsund verbinden sich theoretische Ingenieurgrundlagen mit hochspezialisierten Anwendungen aus dem professionellen Rennsport. Ein besonderes Merkmal ist die unmittelbare Verknüpfung der Lehre mit der Arbeit in hochschuleigenen Rennställen.
Studieninhalte
Über den Studiengang
Als erstmalig in Deutschland angebotenes Studium verbindet der Bachelor „Motorsport Engineering“ an der Hochschule Stralsund eine fundierte maschinenbaulich-fahrzeugtechnische Grundausbildung mit den spezifischen Anforderungsprofilen des Rennsports. Das siebensemestrige, zulassungsfreie Studium führt zum Abschluss Bachelor of Engineering (B.Eng.) und ist in sechs Theorie- sowie ein praktisches Abschlusssemester gegliedert. Studierende erwerben anwendungsorientiertes Ingenieurwissen, um Fahrzeugleistungen, Aerodynamik und Fahrverhalten gezielt zu optimieren.
Studieninhalte & Module
Das Studium umfasst ingenieurwissenschaftliche Grundlagen sowie motorsportorientierte Vertiefungsfächer der Fahrzeugtechnik:
- Physik, Technische Mechanik und Thermodynamik
- Maschinenelemente und Konstruktion (inkl. Belegarbeit)
- Fahrwerk und aktive Fahrwerkstechnologien
- Karosseriebau (z. B. Carbon-Karosserien)
- Motorentechnik und Motorenapplikation
- Aerodynamik, Optimierung der Motorleistung und Energieverbrauchsreduktion
- Laborversuche und eine zweisemestrige Projektarbeit
- Mindestens 12-wöchige Praxisphase mit anschließender Bachelor-Arbeit im 7. Semester
Berufsperspektiven
Absolventinnen und Absolventen qualifizieren sich für vielfältige Ingenieurstätigkeiten in der Automobil- und Motorsportbranche. Potenzielle Arbeitgeber sind Rennsportgesellschaften, Kfz-Hersteller mit sportlicher Ausrichtung, Ingenieurdienstleister, Zulieferbetriebe sowie Rahmenverbände und Kfz-Überwachungsinstitutionen. Der Abschluss bietet zudem die Grundlage für ein anschließendes Masterstudium.
Besonderheiten
- Praxis im Rennstall: Studierende können sich in den studentischen Motorsport-Teams der Hochschule (Baltic-Racing, ThaiGer, MariTeam) einbringen; herausragende Leistungen lassen sich als Prüfungsleistung anrechnen.
- Wegfall des Vorpraktikums: Ab der Immatrikulation zum Wintersemester 2025/26 ist kein Nachweis eines Vorpraktikums mehr erforderlich.
- Akkreditierung: Der Studiengang ist ohne Auflagen bis zum 30. September 2032 re-akkreditiert.
- Studiengangsevents: Exkursionen und Fachevents ergänzen die theoretischen Vorlesungen.
Zulassung & Voraussetzungen
Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
Allgemeine Hochschulreife oder Fachhochschulreife oder Meisterabschluss oder gleichgestellte berufliche Fortbildungs- bzw. Fachschulprüfung oder Zugangsprüfung
Bewerbung & Fristen
Studienbeginn: nur Wintersemester